用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油（yóu）基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液（yè）、油水（shuǐ）乳濁液、水（shuǐ））等（děng）和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流（liú）時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲（shèn）油（yóu）。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不（bú）相容，軟管受到化學作（zuò）用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所（suǒ）致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層（céng）未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位（wèi）保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原（yuán）因是（shì）軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管（guǎn）或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈（dàn）簧等保（bǎo）護裝置，以免膠（jiāo）管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆（sōng）弛，張緊（jǐn）的軟管在（zài）壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查（chá）或更換。