用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛（duàn）壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一（yī）定壓（yā）力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦（cā）傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲（qǔ），就會（huì）產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠（jiāo）層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會（huì）使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液（yè）壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出（chū）現不規則（zé）斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的（de）原（yuán）因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過（guò）程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表（biǎo）麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使（shǐ）軟管兩端沒有相對運（yùn）動的（de）地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上（shàng），建（jiàn）議對其進行定期（qī）檢查（chá）或更換。