用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建（jiàn）築、起重運（yùn）輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的（de）石油基（如礦物油、可溶（róng）性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋的主要原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過（guò）高（gāo）壓液流（liú）時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微（wēi）裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的（de）故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動（dòng）的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將（jiāng）接頭（tóu）擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在（zài）關鍵部件（jiàn）上，建（jiàn）議對其進（jìn）行定期（qī）檢查或更換。