用於（yú）礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及（jí）各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（tǐ）（如乳（rǔ）化（huà）液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和（hé）液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到（dào）這種（zhǒng）情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於（yú）加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質（zhì）的作用所致，削弱（ruò）了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽（xiù），但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表（biǎo）現。必要（yào）時可采用（yòng）套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對（duì）運（yùn）動（dòng）的地方（fāng），也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下（xià）會（huì）膨脹，強（qiáng）度（dù）降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭（niǔ）曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫（tuō）接頭，裝配（pèi）時應將接頭（tóu）擰緊（jǐn）在（zài）軟管上，而不（bú）是將（jiāng）軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期（qī）檢查或更（gèng）換。