全國服務(wù)熱(rè)線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建(jiàn)築(zhù)、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械(xiè)、各種(zhǒng)機(jī)床以及(jí)各工業部門機(jī)械化、自動化液壓係統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓(yā)油(yóu)、燃油、潤滑油)及水(shuǐ)基液體(如(rú)乳化液(yè)、油水乳濁(zhuó)液、水(shuǐ))等和液體傳動的管路(lù)。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管(guǎn)外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境(jìng)下受到彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵(miàn)出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或(huò)者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂(liè)但大(dà)量滲油
軟管大(dà)量滲油但未發現破裂,其原因(yīn)是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大(dà)麵(miàn)積漏出鋼絲層導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表(biǎo)麵出現微裂(liè)這是軟管自然老化的(de)表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一(yī)層臭氧,隨著時(shí)間延長(zhǎng)而加厚,軟(ruǎn)管在(zài)使用中隻要受到輕微(wēi)彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由(yóu)於加入(rù)增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹(zhàng):軟管內膠(jiāo)層嚴重變(biàn)質,明顯發(fā)脹的原因是軟管內膠材質(zhì)與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝去(qù)外膠層(céng)檢查,發現破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度(dù),導致高壓(yā)時破裂。
(2) 軟管加強層(céng)未生鏽(xiù),但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破(pò)裂,剝去外膠層未發現加(jiā)強層生(shēng)鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻(pín)衝擊力的作用。
4.表現(xiàn)在(zài)破裂(liè)口(kǒu)處的故障:
(1) 軟(ruǎn)管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好(hǎo)。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高(gāo),超過了軟管的耐壓能力(lì)。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過(guò)分的(de)扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項(xiàng):
(1)軟管布置要盡量避免熱(rè)源,遠離(lí)發動機排氣管的表現(xiàn)。必要時可采用套管或保護(hù)屏(píng)等裝(zhuāng)置,以免軟管受熱(rè)變(biàn)質。
(2)軟管必須交叉(chā)或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損(sǔn)傷。
(3)軟(ruǎn)管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍(bèi)的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動(dòng)的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用(yòng)下會(huì)膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管(guǎn)如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。