用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力（lì）和溫度（dù）的石（shí）油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流（liú）時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼（gāng）絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中（zhōng）隻要（yào）受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換（huàn）軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材（cái）質與液（yè）壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導（dǎo）致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用（yòng）過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管（guǎn）受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線（xiàn）段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓（yā）力作用下會膨脹（zhàng），強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。