用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各（gè）工業部門機（jī）械化、自動（dòng）化液壓係統中（zhōng）輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或（huò）者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂（liè），其（qí）原因是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直（zhí）至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧（yǎng）化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於（yú）加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質（zhì）。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作（zuò）用所致，削弱（ruò）了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現（xiàn）不規則斷絲（sī）現（xiàn）象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡（jìn）量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套（tào）管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的（de）地（dì）方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受（shòu）到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應（yīng）避免處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的（de）軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程（chéng）中不（bú）要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。