用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦（kuàng）物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管外（wài）表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋（wén）的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液（yè）流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老（lǎo）化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不（bú）相容，軟管（guǎn）受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管（guǎn）破裂，剝（bāo）去（qù）外膠（jiāo）層檢查，發現破（pò）口（kǒu）附近（jìn）編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良（liáng）好。

發生（shēng）這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析（xī），今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵（miàn）發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置（zhì），以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關（guān）鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更（gèng）換。