用（yòng）於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工（gōng）業部（bù）門（mén）機（jī）械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的（de）原因是軟（ruǎn）管生（shēng）產質量不合格，或（huò）者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟（ruǎn）管大量滲油（yóu）但未（wèi）發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕（shí）、擦傷，直至大（dà）麵積漏（lòu）出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現（xiàn）不規則斷絲，其（qí）主（zhǔ）要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要（yào）盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有（yǒu）一（yī）段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會（huì）膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接（jiē）頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。