用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸（shū）、冶（yě）金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量（liàng）滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到（dào）輕微彎曲（qǔ），就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由（yóu）於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統（tǒng）用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要（yào）是由（yóu）於（yú）該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層（céng）未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分（fèn）析，今後在（zài）使用液壓軟（ruǎn）管時應（yīng）注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套（tào）管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半（bàn）徑（jìng）不宜過小（xiǎo），應（yīng）大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。