用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸（shū）送（sòng）具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂（liè）紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡（pào）的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外（wài）層（céng）不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破（pò）口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去（qù）外膠層檢（jiǎn）查（chá），發（fā）現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度（dù）方向出現不規則斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂（liè），裂口整齊（qí），其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管（guǎn）受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更（gèng）換。