用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程（chéng）建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設（shè）備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油（yóu）水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路（lù）。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格（gé），或者工作（zuò）時使用不當（dāng）。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致（zhì）大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋（gài）上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要（yào）受到（dào）輕微彎曲，就會產生（shēng）微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉

發（fā）生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過（guò）分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采（cǎi）用（yòng）套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與（yǔ）接（jiē）頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有（yǒu）可能（néng）使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在（zài）軟管上（shàng），而不是將軟（ruǎn）管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。