用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種（zhǒng）機床以及各（gè）工業部門機械化、自（zì）動（dòng）化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是（shì）軟管在（zài）寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表（biǎo）麵（miàn）覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內（nèi）膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽（xiù）軟管破（pò）裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高（gāo）頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機（jī）排（pái）氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不（bú）宜過小（xiǎo），應大於（yú）9倍外徑。膠（jiāo）管與接（jiē）頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。