用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂（liè）紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積（jī）漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠（jiāo）層（céng）嚴重變質（zhì），表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中（zhōng）隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情（qíng）況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好（hǎo）。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝（zhuāng）或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過（guò）以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管（guǎn）布置（zhì）要（yào）盡量避免（miǎn）熱（rè）源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與（yǔ）機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大（dà）於管（guǎn）子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管（guǎn）在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。