用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機（jī）械（xiè）、農業（yè）機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的（de）主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長（zhǎng）而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產（chǎn）生微小裂紋。遇到（dào）這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內（nèi）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容（róng），軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象（xiàng）。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生（shēng）這種現象的（de）原因主要是係統壓力過（guò）高，超過（guò）了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以（yǐ）下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用（yòng）套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。