用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工（gōng）程建築、起重（chóng）運輸、冶金（jīn）鍛（duàn）壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及（jí）各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸送具（jù）有一定壓（yā）力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液（yè）體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破（pò）裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液（yè）壓係統用油不（bú）相容，軟管受到化學作用而（ér）變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管（guǎn）破裂（liè）處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或（huò）保護屏等裝（zhuāng）置，以（yǐ）免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可（kě）能與機械表（biǎo）麵發（fā）生摩（mó）擦的（de）地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時（shí），彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降（jiàng）低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接（jiē）頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟（ruǎn）管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查（chá）或更（gèng）換。