用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化（huà）液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受（shòu）到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油（yóu）

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝（chōng）蝕、擦（cā）傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓（yā）力過（guò）高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭（niǔ）轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液（yè）壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能（néng）與機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查（chá）或更換。