用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等（děng）和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂（liè）紋（wén）

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是（shì）軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋（gài）上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中（zhōng）由於加入增（zēng）塑劑（jì），使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原（yuán）因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持（chí）良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或（huò）工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。