用於礦井液壓支架（jià）、油（yóu）田開發、工程（chéng）建築、起（qǐ）重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以（yǐ）及各工（gōng）業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水（shuǐ）乳（rǔ）濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原（yuán）因是軟管在（zài）寒（hán）冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重（chóng）變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品（pǐn）中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑（sù）。但軟管（guǎn）過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓（yā）係統用油不相（xiàng）容（róng），軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附（fù）近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削（xuē）弱了（le）軟管強度，導（dǎo）致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地（dì）方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外（wài）層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎（wān）曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有（yǒu）一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力（lì）作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在（zài）軟管上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。