用於礦井液壓支架、油田（tián）開發（fā）、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中（zhōng）輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液（yè）體傳動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋（wén）

軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主要原（yuán）因是（shì）軟管在寒冷環境下（xià）受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管（guǎn）過（guò）熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹（zhàng）：軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液壓（yā）係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要（yào）是由於（yú）該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未（wèi）發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的（de）作用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持（chí）良好。

發（fā）生這（zhè）種現象（xiàng）的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分（fèn）的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管（guǎn）與接（jiē）頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配（pèi）置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。