用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油（yóu）基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等（děng）和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋

軟管外表出（chū）現裂（liè）紋的（de）主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵（miàn）出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時，內（nèi）膠（jiāo）被衝（chōng）蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴（yán）重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚（hòu），軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生（shēng）微小裂（liè）紋。遇到（dào）這種情況，應（yīng）更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層（céng）出現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是（shì）係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象（xiàng）的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧（huáng）等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在（zài）接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上（shàng），建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或（huò）更換。