全國服務熱線
用於礦(kuàng)井液壓支架(jià)、油田開發、工程建築、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床(chuáng)以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(jī)(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油(yóu))及(jí)水基液(yè)體(tǐ)(如(rú)乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的(de)故障:
(1) 軟(ruǎn)管外表出現裂紋
軟(ruǎn)管外表出(chū)現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡
軟管外(wài)表麵(miàn)出現鼓泡的(de)原因是軟管生產質量不合格(gé),或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大(dà)量(liàng)滲(shèn)油但未發現破裂,其原(yuán)因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的(de)表(biǎo)現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋(gài)上一層臭氧,隨著時間延長而加厚(hòu),軟管在(zài)使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種(zhǒng)情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬(yìng),並有裂紋:主要原因是橡膠製(zhì)品中(zhōng)由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增(zēng)塑劑溢出(chū)。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟(ruǎn)管內膠層嚴(yán)重變(biàn)質,明顯發脹的原因是軟管內(nèi)膠材(cái)質與液壓係統用油不相(xiàng)容,軟管受到化(huà)學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附(fù)近(jìn)編織鋼絲生鏽軟管破裂(liè),剝去外膠層檢(jiǎn)查,發現破口附近編織鋼絲(sī)生鏽。這主要是由於該層受潮濕(shī)或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強(qiáng)度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層(céng)未(wèi)生鏽,但加強層出現(xiàn)不規則斷絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝去(qù)外(wài)膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長度方向出現(xiàn)不規(guī)則斷絲,其主(zhǔ)要(yào)原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂(liè)口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂(liè)口整(zhěng)齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟(ruǎn)管(guǎn)破裂處出現扭轉
發生這(zhè)種現象的原因是軟管在(zài)安裝或使用過程中受到過分的(de)扭轉所致。
5.總(zǒng)結,通過以上分析(xī),今後在使用液壓(yā)軟管時應(yīng)注意以下事項:
(1)軟管(guǎn)布置(zhì)要盡量避免熱源,遠離發動機排氣(qì)管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受(shòu)熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可(kě)能與機械表麵發生摩擦的地(dì)方,應用(yòng)軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必(bì)須(xū)彎曲時,彎曲半徑不(bú)宜過小,應大於9倍(bèi)外徑(jìng)。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍(bèi)的直線段。
(4)軟管安裝(zhuāng)時應避(bì)免處於拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管(guǎn)兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟(ruǎn)管鬆(sōng)弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下(xià)會膨(péng)脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟(ruǎn)管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫(tuō)接頭,裝配時應將接(jiē)頭擰緊在軟管上,而不是將軟管(guǎn)擰(nǐng)緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建議對其(qí)進行(háng)定期檢查或更換。