用於礦（kuàng）井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶（róng）性油、液壓（yā）油、燃（rán）油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠（jiāo）被（bèi）衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵（miàn）出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋（wén）。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主（zhǔ）要（yào）原因是橡膠（jiāo）製品中（zhōng）由於（yú）加入（rù）增（zēng）塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而（ér）變質。

3.表現在（zài）加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查（chá），發現破（pò）口附（fù）近編（biān）織（zhī）鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出（chū）現不規則斷（duàn）絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加（jiā）強層長度方向（xiàng）出現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過（guò）以上分析，今後在使用液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發（fā）生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等（děng）保（bǎo）護裝（zhuāng）置（zhì），以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。