用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路（lù）。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒（hán）冷環境（jìng）下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵（miàn）出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量（liàng）滲（shèn）油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管（guǎn）柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用（yòng）而（ér）變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層（céng）生（shēng）鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷（duàn）絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或（huò）使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以（yǐ）上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管（guǎn）受熱（rè）變質。

（2）軟（ruǎn）管必須（xū）交（jiāo）叉或（huò）工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時（shí）應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對（duì）其進（jìn）行定期檢查（chá）或更換。