用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛（duàn）壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動（dòng）化液壓係（xì）統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂（liè）紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在寒冷環（huán）境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合（hé）格（gé），或者工作（zuò）時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆（fù）蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱（rè），會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原（yuán）因是軟管內膠材（cái）質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強（qiáng）層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安（ān）裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析（xī），今後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應注（zhù）意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排（pái）氣管的表（biǎo）現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作時可（kě）能與機（jī）械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而（ér）不（bú）是將軟管擰緊在（zài）接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上（shàng），建議（yì）對其進行定期（qī）檢查或更換。