用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中（zhōng）輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但（dàn）未（wèi）發現破（pò）裂，其原因是軟管（guǎn）內通過（guò）高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然（rán）老化的（de）表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑（sù）。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲（sī）生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎（wān）曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段（duàn）大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。