用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑（huá）油（yóu））及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分（fèn）析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流（liú）時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質（zhì），外層不（bú）斷氧化使（shǐ）其（qí）表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發（fā）脹：軟管（guǎn）內膠層嚴（yán）重變質（zhì），明顯（xiǎn）發脹的（de）原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質（zhì）的作用（yòng）所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度（dù）方（fāng）向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表（biǎo）現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統（tǒng）壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或（huò）使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上（shàng）分析，今（jīn）後在使用液（yè）壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護（hù）屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不（bú）宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或（huò）更（gèng）換。