全國服(fú)務熱線
用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓(yā)、礦山(shān)設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及(jí)各工業(yè)部門機械化、自動化液壓係統(tǒng)中輸(shū)送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物(wù)油、可溶性(xìng)油、液壓(yā)油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化(huà)液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路(lù)。
故障分析(xī):
1.外膠層(céng)的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因(yīn)是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外(wài)表麵出現鼓泡
軟管(guǎn)外(wài)表麵(miàn)出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或(huò)者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但(dàn)大量滲(shèn)油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲(sī)層導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質(zhì),表麵(miàn)出現微裂這是軟管(guǎn)自然老化的表現。由(yóu)於老化(huà)變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會(huì)產生微小(xiǎo)裂紋。遇到這(zhè)種情況,應更換軟(ruǎn)管。
2.內膠層(céng)的故障:
(1) 軟管(guǎn)內膠層堅硬,並有(yǒu)裂紋:主要原因是橡膠製品中由(yóu)於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟管過熱,會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管(guǎn)破裂,破(pò)口附近編(biān)織鋼絲生(shēng)鏽軟管破裂,剝去外膠層(céng)檢查,發現(xiàn)破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽(xiù)。這主要是由(yóu)於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱了(le)軟管強度(dù),導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的(de)作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂(liè)口整齊,其(qí)它(tā)部位保持(chí)良好。
發生這種現象的(de)原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的(de)耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今(jīn)後在使用液壓軟管時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管(guǎn)布置要盡量避免熱源,遠離發動機排氣(qì)管(guǎn)的(de)表(biǎo)現。必要(yào)時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉(chā)或(huò)工作(zuò)時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝(zhuāng)置,以免膠管外層受(shòu)到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎(wān)曲半徑不宜過小,應大於(yú)9倍外徑。膠管與(yǔ)接頭連接處應有(yǒu)一(yī)段(duàn)大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟(ruǎn)管安裝時應避免處於拉(lā)緊狀態,即使軟管兩端(duān)沒有相對運動的(de)地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力作用下會膨脹(zhàng),強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有可(kě)能使其強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應將接頭擰緊在軟(ruǎn)管上(shàng),而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配(pèi)置在關鍵部件(jiàn)上,建議對其(qí)進行定期檢查(chá)或更換。