用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶（bó）、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外（wài）表出現裂紋（wén）的主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大（dà）麵積漏出（chū）鋼絲層導（dǎo）致（zhì）大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外（wài）層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況（kuàng），應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）內膠層嚴（yán）重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是（shì）由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層（céng）長度方向出現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結（jié），通（tōng）過以上分（fèn）析，今（jīn）後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要（yào）盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外（wài）層受到損（sǔn）傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相（xiàng）對運動的地方，也要（yào）保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如（rú）配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。