用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築（zhù）、起重運輸、冶（yě）金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工（gōng）業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和（hé）溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是（shì）軟管生產質（zhì）量不（bú）合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該（gāi）層受潮濕或（huò）腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓（yā）時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層未發（fā）現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的（de）原（yuán）因是（shì）軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過（guò）分（fèn）的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液（yè）壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免（miǎn）熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管（guǎn）與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒（méi）有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管（guǎn）受到輕微（wēi）扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或（huò）更換（huàn）。