用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可（kě）溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的（de）故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡（pào）的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層（céng）不（bú）斷氧化使其表（biǎo）麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就（jiù）會產（chǎn）生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的（de）原因（yīn）是軟管內膠材質與液（yè）壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化（huà）學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度（dù）方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管（guǎn）布置（zhì）要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或保（bǎo）護（hù）屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配（pèi）置在（zài）關鍵（jiàn）部件上，建議對其（qí）進行（háng）定期檢查或更換。