用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液（yè）壓係統中輸送（sòng）具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的（de）主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時（shí）間（jiān）延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲（sī），其（qí）主（zhǔ）要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊（jī）力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程（chéng）中受（shòu）到過分的扭轉所（suǒ）致（zhì）。

5.總結，通過（guò）以上分析（xī），今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟（ruǎn）管受到輕微扭轉就（jiù）有（yǒu）可能使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。