用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水（shuǐ）基（jī）液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁（zhuó）液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出（chū）現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的（de）原（yuán）因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現（xiàn）破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就（jiù）會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使（shǐ）增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相（xiàng）容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽軟管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層未發（fā）現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長（zhǎng）度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保（bǎo）持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分（fèn）的（de）扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現（xiàn）。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉（chā）或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭（tóu）連接處應（yīng）有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛（chí），張緊的軟（ruǎn）管在壓（yā）力作用下（xià）會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關（guān）鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。