用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種（zhǒng）機床以及各工業（yè）部門機（jī）械化、自動化（huà）液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因（yīn）是軟管內（nèi）膠材（cái）質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作（zuò）用所致，削弱（ruò）了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度（dù）方向出現不規則（zé）斷絲（sī），其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在（zài）破裂（liè）口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種（zhǒng）現象的原因（yīn）主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管（guǎn）或保（bǎo）護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有（yǒu）一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉（zhuǎn）就有可能（néng）使（shǐ）其（qí）強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配（pèi）時（shí）應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。