用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運（yùn）輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業（yè）部（bù）門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水乳（rǔ）濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不（bú）合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油（yóu）但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導（dǎo）致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會（huì）產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡（xiàng）膠（jiāo）製品中由（yóu）於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加（jiā）強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械（xiè）表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外（wài）層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度（dù）降（jiàng）低和鬆（sōng）脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更換。