用於礦井液壓支（zhī）架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機（jī）械（xiè）、農業機（jī）械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環（huán）境下受（shòu）到彎（wān）曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外（wài）表麵（miàn）出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積（jī）漏出鋼絲層（céng）導致大（dà）量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化（huà）的（de）表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受（shòu）到（dào）輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬（yìng），並有裂（liè）紋：主（zhǔ）要（yào）原因是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝（chōng）擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程（chéng）中受到過分（fèn）的扭（niǔ）轉（zhuǎn）所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離（lí）發動機排氣管（guǎn）的表（biǎo）現。必要時可采用套管（guǎn）或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用（yòng）下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。