用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓（yā）係統（tǒng）中（zhōng）輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石（shí）油（yóu）基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的（de）表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧（yǎng）化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化（huà）學作用而（ér）變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱（ruò）了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破（pò）裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保（bǎo）護屏（píng）等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管（guǎn）。軟管受到（dào）輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其（qí）進行定期（qī）檢查（chá）或（huò）更換（huàn）。